O spoljnotrgovinskom teretnom prijevozu

Povećanje tereta

Na pogođen više faktora kao što su raste potražnja, situacija u Crvenom moru i zagušenja porta, cijene otpreme nastavile su rasti od juna.

MAERSK, CMA CGM, Hapag-Lloyd i druge vodeće brodarske kompanije su uzastopno izdali najnovije obavijesti o naplaćivanju vršne sezone doplata i povećanje cijena, uključujući SAD, Europe, Afriku, Bliski Istok, a sc. Neke isporuke, čak su izdale obavijesti o prilagođavanju teretnih stope od 1. jula.

Cma cgm

(1) Službena web stranica CGM-a objavila je najavu, najavljujući da će počev od 1. jula 2024. (datum učitavanja) naplaćivati ​​vršnu sezonu (PSS) iz Azije u Sjedinjenim Državama i valjala će se do daljnjeg.

(2) Službena web stranica.

(3) Službena web stranica.

Maersk

(1). Naplata će implementirati vršku sezonu (PSS) za suhi teret i rashladne kontejnere koji odlaze iz portova Istočne Kine i isporučuju se u Sihanoukville od 6. juna 2024.

(2) .maersk će povećati vršku sezonu doplata (PSS) iz Kine, Hong Konga, Kine i Tajvana do Angole, Kameruna, Konga, Demokratske Republike Kongo, Ekvatorijalna Gvineja, Gabon, Namibija, Centralnoafrička Republika i Chad. To će stupiti na snagu od 10. juna 2024., a od 23. juna Kina do Tajvana.

(3) .maersk će nametati vršku sezonu na A2S i N2S trgovinske rute iz Kine u Australiju, Papua Nova Gvineja i Salomonska ostrva od 12. juna 2024

(4) .maersk će povećati vršnu sezonu uz nadoplatu PS-a iz Kine, u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Bahreinu, Iraku, Jordanu, Kuvajtu, Omanu, Qatar, Saudijsku Arabiju, na snazi ​​28. juna. Tajvan će stupiti na snagu 28. juna

(5) .maersk će nametnuti vršku sezonu (PSS) na suhom i rashladnim spremnicima koji se odlaze iz južne kineske luke do Bangladeša od 15. juna 2024., sa suhom i hladnjakom od 40 stopa suhim i hladnjakom od 40 stopa naplaćuje se od 1,400 USD.

(6) .Maersk će prilagoditi vršnu nadoplatu sezone (PSS) za sve vrste kontejnera iz Daleka Istočne Azije do Indije, Pakistana, Šri Lanke i Maldiva od 17. juna 2024. godine

Trenutno, čak i ako ste spremni platiti veće stope teretnih tereta, možda nećete moći rezervirati prostor na vrijeme, što dodatno pogoršava napetost na tržištu tereta.