Sada sve više automobila počinje koristiti ekrane osjetljive na dodir, čak i prednji dio automobila, pored otvora za ventilaciju, ima samo veliki ekran osjetljiv na dodir. Iako je to mnogo praktičnije i ima mnogo prednosti, donosi i mnogo potencijalnih rizika.
Većina novih vozila koja se danas prodaju opremljena je velikim ekranom osjetljivim na dodir, a većina njih koristi Android operativni sistem. Nema razlike između vožnje i života s tabletom. Zbog njegovog prisustva, mnogi fizički dugmići su eliminisani, čime su ove funkcije centralizovane na jednom mjestu.
Ali sa sigurnosne tačke gledišta, fokusiranje na jedan ekran osjetljiv na dodir nije dobar put. Iako ovo može učiniti centralnu konzolu jednostavnom i urednom, sa stilskim izgledom, ovaj očigledan nedostatak treba nam skrenuti pažnju i ne ignorisati ga.
Za početak, takav potpuno funkcionalan ekran osjetljiv na dodir može lako biti smetnja, i možda ćete htjeti skrenuti pogled s ceste kako biste vidjeli kakve obavijesti vam šalje vaš automobil. Vaš automobil može biti povezan s vašim telefonom, što vas može upozoriti na tekstualnu poruku ili e-poštu. Postoje čak i aplikacije koje možete preuzeti za gledanje kratkih videa, a neki vozači koje sam upoznao u životu koriste takve ekrane osjetljive na dodir bogate funkcijama za gledanje kratkih videa tokom vožnje.
Drugo, sama fizička dugmad nam omogućavaju da se brzo upoznamo s lokacijom tih funkcijskih dugmadi, tako da možemo izvršiti operaciju bez upotrebe očiju zahvaljujući mišićnoj memoriji. Međutim, kod ekrana osjetljivog na dodir mnoge funkcije su skrivene u raznim podmenijima, pa će od nas zahtijevati da zurimo u ekran kako bismo pronašli odgovarajuću funkciju i izvršili operaciju, što će povećati vrijeme koje provodimo odvraćajući pogled od puta, povećavajući faktor rizika.
Konačno, ako ovaj prekrasni ekran osjetljiv na dodir pokaže grešku, mnoge operacije neće biti dostupne. Nije moguće izvršiti nikakva podešavanja.
Većina proizvođača automobila sada pravi pravu eksploziju sa ekranima osjetljivim na dodir u svojim automobilima. Ali sudeći po povratnim informacijama iz različitih izvora, i dalje postoji mnogo negativnih komentara. Dakle, budućnost automobilskih ekrana osjetljivih na dodir je neizvjesna.
Vrijeme objave: 06.05.2023.