Nisam imao 10 godina od početka kineskog pojasa i inicijative za drum. Pa šta su bili neki njeni dostignući i zastoj?, Hajde da zaronimo i saznamo za sebe.
Pogled nazad, prva desetljeća pojasa i saradnje na putu bila je odlična uspjeha. Njegova velika dostignuća su uglavnom tri puta.
Prvo, čista razmjera. Kina je od juna potpisala više od 200 sporazuma o remenu i saradnju na putu sa 152 zemlje i 32 međunarodne organizacije. Zajedno čine oko 40 posto svjetske ekonomije i 75 posto globalne populacije.
Uz pregršt izuzetaka, sve zemlje u razvoju dio su inicijative. A u različitim zemljama pojas i put preuzimaju različite oblike. Daleko je najvažniji ulaganja u naše vrijeme. Donijelo je ogromnu korist za zemlje u razvoju, podižući milione ljudi iz ekstremnog siromaštva.
Drugo, veliki doprinos zelenih hodnika. Kinasko-Laos željeznica isporučila je više od 4 miliona tona tereta jer je puštena u rad 2021. godine, izuzetno pomaganje neobrađenim Laosom da li se poveže sa globalnim tržištima u Kini i Evropi i povećali prekogranični turizam.
Prvi brzina brzine Indonezije, Jakarta-Bandung željeznica, dosegla je 350 KM na sat tokom zajedničkog puštanja na puštanje u radu i testnu fazu u junu ove godine, smanjujući put između dva ogromna gradova od preko 3 sata do 40 minuta.
Željeznica Mombasa-Nairobi i pruga Adis Ababa-Djibouti sjaji su primjeri koji su pomogli afričkoj povezanosti i zelenoj transformaciji. Zeleni hodnici nisu samo pomagali da olakšamo prevoz i zelenu mobilnost u zemljama u razvoju, ali i uvelike pojačanu trgovinu, turističku industriju i društveni razvoj.
Treće, posvećenost zelenom razvoju. U septembru 2021. godine, predsjednik XI Jinping najavio je odluku o zaustavljanju svih kineskih ulaganja u inozemstvo u radu. Pomak je odražavao snažno određivanje za unapređenje zelene tranzicije i imao je dubok efekat u pokretanju drugih zemalja u razvoju do zelenog puta i visokog kvaliteta. Zanimljivo je da se dogodilo u vrijeme kada su i mnoge pojaseve i putne zemlje poput Kenije, Bangladeša i Pakistana također odlučile napustiti ugljen.

Vrijeme objavljivanja: oktobar-12-2023